365 milionów na odbudowę Głuchołaz – otwarto nowy most po powodzi

Nowa przeprawa – symbol odbudowy po kataklizmie

W Głuchołazach oddano do użytku nowy most drogowy, który na stałe łączy dwie części miasta przecięte rzeką Białą Głuchołaską. Konstrukcja powstała w miejscu dawnego „mostu Andrzeja”, który we wrześniu 2024 r. został całkowicie zniszczony przez wezbrane wody powodziowe. Nowa przeprawa jest nie tylko solidniejsza, ale przede wszystkim znacznie bardziej odporna na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Jej konstrukcja została podniesiona o niemal metr w stosunku do poprzedniczki, a oba końce przęsła oparto na masywnych przyczółkach, które przenoszą ciężar na podłoże za umocnieniem wałów koryta rzeki. Inwestycja przywraca także ciągłość drogi krajowej nr 40, co ma kluczowe znaczenie dla ruchu transgranicznego z Czechami.

Premier Donald Tusk podczas uroczystości otwarcia przyznał, że to właśnie w Głuchołazach zapadły pierwsze decyzje o masywnej pomocy państwa.

„Tu w Głuchołazach było wyraźnie widać, że bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić. Dlatego decyzje o pomocy zapadły właśnie w tym mieście”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Walka o most – przegrana we wrześniu, bo woda okazała się silniejsza – oraz dramat setek mieszkańców sprawiły, że rząd postanowił przeznaczyć na odbudowę miasta rekordowe środki.

Rekordowe wsparcie finansowe dla powodzian

Łączna wartość rządowego programu pomocowego dla terenów dotkniętych powodzią we wrześniu 2024 r. wyniosła 11 mld zł – to największa kwota w historii Polski przeznaczona na walkę ze skutkami żywiołu. Z tej puli samo Głuchołazy otrzymały ponad 365 mln zł, z czego 65 mln zł pochłonęła budowa nowego mostu wraz z całą niezbędną infrastrukturą techniczną. Środki trafiły nie tylko na odbudowę przepraw, ale też na remonty szkół, żłobków, pływalni miejskiej oraz innych obiektów użyteczności publicznej.

• 11 mld zł – łączna kwota pomocy rządowej dla wszystkich regionów poszkodowanych we wrześniu 2024 r.
• 365 mln zł – środki przeznaczone wyłącznie na odbudowę Głuchołaz
• 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu wraz z infrastrukturą
• 1 mld zł – bezpośrednie zasiłki dla 62 000 rodzin
• 30 – liczba różnych instrumentów wsparcia (od dotacji po zasiłki)
• 6 mld zł – środki pochodzące z Funduszy Europejskich

Premier Tusk podkreślił, że choć pomoc jest już ogromna, rząd nie zamierza na tym poprzestać.

„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Marcin Kierwiński zaznaczył, że dzięki szybkiej mobilizacji Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych i wojska w pierwszej kolejności powstał most tymczasowy, który umożliwił funkcjonowanie miasta.

„Most, który dziś otwieramy jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę”

Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji

Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak dodał, że nowy obiekt został zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi.

„Powstał nowoczesny obiekt, zaprojektowany z uwzględnieniem doświadczeń z katastrofalnej powodzi, dzięki czemu jest znacznie bardziej odporny na ekstremalne zjawiska hydrologiczne. Usprawni nie tylko codzienne podróże i ruch transgraniczny z Czechami, ale także zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz stworzy lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego całego regionu”

Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury

Co to oznacza dla mieszkańców Gorzowa Wielkopolskiego?

Choć Głuchołazy leżą kilkaset kilometrów od Gorzowa Wielkopolskiego, historia tej powodzi i skala odbudowy powinny skłonić do refleksji nad bezpieczeństwem przeciwpowodziowym także w naszym regionie. Nad Wartą, w granicach administracyjnych miasta, znajduje się kilka mostów i przepraw, które regularnie są monitorowane przez służby. Władze Gorzowa oraz województwa lubuskiego mogą czerpać wzorce z rozwiązań zastosowanych w Głuchołazach – podniesienie konstrukcji o metr, masywne przyczółki, wzmocnienie wałów. Czy w razie podobnego zagrożenia nasze mosty wytrzymałyby napór wody? To pytanie powinno nurtować lokalnych decydentów, zwłaszcza że powódź w 2024 r. pokazała, że ekstremalne zjawiska mogą dotknąć każdego zakątka kraju.

Dodatkowo rządowe programy pomocowe – obejmujące m.in. dotacje na infrastrukturę, zasiłki bezpośrednie, a także środki z Funduszy Europejskich – dają nadzieję, że w razie kolejnych kataklizmów samorządy mogą liczyć na szybkie i adekwatne wsparcie. Minister Koordynator Służb Specjalnych Tomasz Siemoniak podkreślił, że takie miejscowości jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, która przyciąga ludzi i turystów oraz daje poczucie bezpieczeństwa.

„Takie miejscowości, jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, by przyciągały ludzi, turystów i dawały poczucie bezpieczeństwa”

Tomasz Siemoniak, Minister Koordynator Służb Specjalnych

Dla mieszkańców Gorzowa oznacza to, że również ich miasto – leżące nad rzeką – może w przyszłości skorzystać z podobnych rozwiązań finansowych i technicznych, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Dalsze plany odbudowy – inwestycje w przyszłość

Odbudowa Głuchołaz nie kończy się na moście. W najbliższych planach samorządu jest m.in. remont mostu Świętego Wojciecha, a także prace na terenach rekreacyjnych i w kompleksie sportowym, których łączny koszt oszacowano na blisko 50 mln zł. Rządowe wsparcie trafiło również do innych miejscowości dotkniętych przez powódź – m.in. Lądka Zdroju, Stronia Śląskiego i Barda. Łącznie z Funduszy Europejskich pozyskano ponad 6 mld zł, które zasiliły budżet pomocy.

Premier Tusk zapowiedział, że program wsparcia będzie kontynuowany tak długo, jak długo będą widoczne skutki kataklizmu. Nowy most w Głuchołazach stał się symbolem skutecznej odbudowy – nowoczesnej, odpornej i lepiej przygotowanej na przyszłe zagrożenia. Dla tysięcy mieszkańców tej części Opolszczyzny oznacza to nie tylko powrót do normalności, ale też realne zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu życia. Czy podobne inwestycje czekają także inne regiony Polski – w tym Gorzów i Lubuskie? Czas pokaże, ale przykład Głuchołaz pokazuje, że determinacja i środki finansowe mogą zdziałać cuda.