14 zderzeń aut z tramwajami w Gorzowie. Niemal zawsze błąd kierowcy

Wystarczy chwila nieuwagi i stalowy skład jest już na torze kolizyjnym z osobówką. W Gorzowie od początku roku powtarza się ten sam scenariusz: samochód wjeżdża na torowisko w momencie, gdy tramwaj jest już w zasięgu i nie ma szans zatrzymać się „w miejscu”. Statystyki z pierwszych miesięcy 2026 roku pokazują, że nie są to incydenty, lecz wyraźny trend.

Jak informuje Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie, w okresie od 1 stycznia do 7 czerwca 2026 roku na terenie miasta odnotowano 14 zderzeń samochodów osobowych z tramwajami. Co istotne, aż 13 kolizji przypisano kierowcom aut, a tylko jedno zdarzenie było po stronie motorniczego MZK.

Liczby, które niepokoją

Choć każdy przypadek ma swoją dynamikę, wspólny mianownik jest bardzo czytelny: w zdecydowanej większości sytuacji to kierujący samochodem podejmował manewr, który doprowadzał do kontaktu z tramwajem. Dla wielu mieszkańców to ważny sygnał, bo kolizje z tramwajami wpływają nie tylko na bezpieczeństwo, ale też na punktualność i regularność kursów.

• Od 1 stycznia do 7 czerwca 2026 roku doszło w Gorzowie do 14 zderzeń aut osobowych z tramwajami.
• W 13 przypadkach winę ponosili kierowcy samochodów.
• Tylko jedno zdarzenie przypisano motorniczemu MZK.

Dwa przypadki w tydzień: „wprost pod nadjeżdżające tramwaje”

Szczególnie mocno zwraca uwagę ostatni tydzień w analizowanym okresie. MZK wskazuje, że doszło wtedy do dwóch sytuacji, w których kierowcy wjechali prosto pod jadące tramwaje. Takie zdarzenia często kończą się uszkodzeniami pojazdów i utrudnieniami dla pasażerów, bo tramwaj nie może ominąć przeszkody, a torowisko staje się zablokowane.

„Tylko w ostatnim tygodniu doszło do dwóch sytuacji, gdzie kierowcy wjechali wprost pod nadjeżdżające tramwaje.”

Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie

W zestawieniu całego okresu od 1 stycznia do 7 czerwca 2026 roku widać więc wyraźnie, że problem dotyczy przede wszystkim zachowania kierowców aut w rejonie torowisk. A ponieważ tramwaj porusza się po wyznaczonym torze i ma ograniczone możliwości manewru, każdy taki błąd ma natychmiastowe konsekwencje dla wszystkich uczestników ruchu.