Północna obwodnica Gorzowa coraz bliżej. Kamienna połączy rondo Barlineckie z rondem Schumana

Budowa północnej obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego, czyli ul. Kamiennej, wchodzi w decydującą fazę. Nowa droga połączy rondo Barlineckie z rondem Schumana, a całość ma być gotowa do czerwca 2028 roku. To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w mieście, która ma wyprowadzić ruch z osiedli i usprawnić komunikację w północnej części Gorzowa.

Dwa etapy, jedna trasa

Inwestycja została podzielona na dwa etapy. Pierwszy, od ronda Barlineckiego do ul. Kazimierza Wielkiego, jest już realizowany. Drugi etap obejmuje odcinek od ul. Kazimierza Wielkiego do ul. Żwirowej o długości 1,1 km oraz dalszy fragment od ul. Żwirowej do ronda Schumana o długości 2,5 km.

Łącznie nowa arteria będzie miała kilka kilometrów i stanie się wygodną alternatywą dla dotychczasowych tras przez miasto. Koszt drugiego etapu to prawie 151 mln zł. Dzięki tej inwestycji kierowcy zyskają szybkie połączenie między wschodnią a zachodnią częścią Gorzowa, bez konieczności przejeżdżania przez zatłoczone centrum.

Stacja paliw przy ul. Żwirowej

Przy nowej obwodnicy, dokładnie przy ul. Żwirowej 124, powstanie stacja paliw. Znajdzie się zaledwie 40 metrów od nowej drogi, w sąsiedztwie marketów Netto i Biedronka. Inwestorzy tłumaczą, że lokalizacja jest wygodna dla mieszkańców osiedla Piaski, ul. Żwirowej oraz Chwalęcic.

Stacja będzie miała 6 stanowisk do tankowania, w tym 2 miejsca dla aut z AdBlue. Nie będą tu jednak obsługiwane samochody ciężarowe. Stacja ma być czynna w godzinach 6:00-22:00, a w ofercie nie przewidziano myjni, kompresorów ani odkurzaczy. Inwestorzy podkreślają, że brak nocnego handlu wpisuje się w obowiązujący w mieście zakaz sprzedaży alkoholu.

Rozbudowa i ochrona środowiska

Budowa stacji wiąże się z rozbiórką istniejącego budynku biurowego i placu. Prace mają ruszyć prawdopodobnie jeszcze w tym roku. Inwestorzy zapewniają, że sąsiedztwo marketów Netto i Biedronka będzie stanowić naturalny ekran akustyczny, który ograniczy hałas dochodzący z obwodnicy.

W trakcie przygotowań sprawdzono też warunki gruntowe. Woda gruntowa znajduje się na głębokości 30 metrów pod ziemią, a dodatkową ochronę wód podziemnych zapewnia warstwa gliny. To ważna informacja dla mieszkańców, którzy obawiają się wpływu inwestycji na środowisko.

Co to oznacza dla mieszkańców?

Północna obwodnica to nie tylko nowa droga, ale też impuls do rozwoju tej części miasta. Powstanie stacji paliw i marketu Dino przy ul. Zofii Kuratowskiej, którego otwarcie planowane jest na 2026 rok, sprawi, że okolica stanie się bardziej samowystarczalna. Mieszkańcy osiedla Piaski i Chwalęcic zyskają łatwiejszy dostęp do usług i sklepów, a kierowcy – płynniejszą jazdę bez korków.

Co dalej?

Prace przy ul. Kamiennej będą postępować etapami. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kierowcy skorzystają z nowej trasy już za kilka lat. Stacja paliw przy ul. Żwirowej powinna być gotowa jeszcze wcześniej, co ułatwi tankowanie w tej części miasta. Czekamy na kolejne informacje od inwestorów i urzędników.