Nowe tablice LED w Gorzowie pojawią się głównie przy kluczowych węzłach przesiadkowych

Gorzów zapowiada dalszą rozbudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, ale nowe tablice LED nie trafią na wszystkie przystanki. Miasto stawia na miejsca o największym znaczeniu dla komunikacji, a najbliższe instalacje obejmą m.in. okolice centrum przesiadkowego przy ulicy Edwarda Jancarza oraz ciąg przystanków w stronę Górczyna.

Największy pakiet urządzeń ma pojawić się w 2028 roku, gdy w ramach budowy węzła przesiadkowego przy ulicy Edwarda Jancarza zaplanowano montaż 18 nowych ekranów świetlnych. Z kolei wcześniej, w marcu 2027 roku, pasażerowie mają zobaczyć 11 nowych tablic w rejonie ulic Pomorskiej i Walczaka.

Nowe ekrany tam, gdzie ruch jest największy

Miasto nie planuje rozstawiania wyświetlaczy na każdym przystanku. Jak wynika z przekazanych informacji, inwestycje mają być realizowane punktowo i obejmować przede wszystkim newralgiczne węzły przesiadkowe oraz przystanki o najwyższej frekwencji. Oznacza to, że część osiedlowych lokalizacji nadal pozostanie bez elektronicznej informacji pasażerskiej.

Władze Gorzowa podkreślają, że to rozwiązanie podobne do stosowanego w innych miastach z Systemem Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. W praktyce urządzenia mają trafiać tam, gdzie mogą najbardziej poprawić orientację pasażerów i usprawnić przesiadki, a nie tam, gdzie ruch jest niewielki.

W Gorzowie wzorem innych miast Polski, w których funkcjonuje komunikacja miejska wraz z SDIP, nie planuje się montażu tablic na wszystkich przystankach, których właścicielem lub zarządzającym jest Miasto Gorzów Wielkopolski.

Urząd Miasta Gorzowa Wielkopolskiego

Harmonogram instalacji: Pomorska, Walczaka i Edwarda Jancarza

W najbliższych latach pasażerowie mają zauważyć kilka etapów rozbudowy systemu. Najszybciej zmiany odczują osoby podróżujące w stronę osiedla Górczyn. Tam na marzec 2027 roku zaplanowano montaż 11 tablic w obrębie ulic Pomorskiej i Walczaka.

Kolejny etap przewidziano na październik 2027 roku. W czasie przebudowy torowiska tramwajowego na łuku ulicy Pomorskiej drogowcy mają zamontować dodatkowe 2 tablice. Największy, osobny pakiet obejmie 2028 roku i budowę węzła przesiadkowego przy ulicy Edwarda Jancarza, gdzie przewidziano 18 ekranów świetlnych.

• marzec 2027 roku – montaż 11 tablic przy ulicach Pomorskiej i Walczaka,
• październik 2027 roku – montaż 2 kolejnych tablic podczas przebudowy torowiska na Pomorskiej,
• 2028 roku – instalacja 18 ekranów przy węźle przesiadkowym przy ulicy Edwarda Jancarza.

Co pokażą tablice i kiedy mogą wyświetlić tylko rozkład

Nowe urządzenia mają nie tylko podawać czas odjazdu, ale też prezentować dane dynamiczne, takie jak bieżąca lokalizacja pojazdu, opóźnienia czy informację o tym, czy kurs jest realizowany. Tablice będą pokazywać rzeczywisty czas odjazdu autobusów i tramwajów gorzowskiego publicznego transportu zbiorowego.

Zdarzą się jednak sytuacje, w których pasażerowie zobaczą jedynie rozkładową godzinę odjazdu bez odliczania. To ma dotyczyć przypadków awaryjnych, na przykład problemów technicznych albo braku łączności, gdy system nie pobierze bieżących danych z nadajników w pojazdach. Na wyświetlaczach będą także pojawiały się komunikaty o utrudnieniach, objazdach, zmianach w organizacji ruchu i odwołanych kursach. Informacje te mają być wyświetlane w dolnym wierszu, białą czcionką.

Integracja z Google Maps i przewoźnikami z regionu

Miasto zapowiada też szersze wykorzystanie danych dynamicznych. W planach jest udostępnienie rozkładów jazdy i bieżących czasów odjazdów bezpośrednio w aplikacji Google Maps. Gorzów chce również włączyć do systemu przewoźników zewnętrznych obsługujących okoliczne wsie i miasteczka.

Wśród firm, które mają zostać podpięte do gorzowskich tablic, wymieniono między innymi Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Gorzowie Wielkopolskim Sp. z o.o., Argos Sp. z o.o. oraz PaanBus. Równolegle system już działa w wielu lokalizacjach w mieście, a jego pierwszy etap objął 23 miejsca. Ekrany stanęły wtedy między innymi przy ulicach Jagiełły, przy AWF, na rondzie Myśliborskim, rondzie Szczecińskim, Fredry, Sienkiewicza, Fabrycznej, Towarowej, Kwiatowej, GLS, galerii Manhattan, Kombatantów, dawnym Pegazie oraz przy hotelu Mieszko na Krzywoustego.

Wśród lokalizacji tramwajowych znalazły się między innymi osiedle Słoneczne, Plac Słoneczny, pętla Wieprzyce, Pomorska, Piaski, przystanek pod Szpitalem Psychiatrycznym, a także Zakład Energetyczny, Katedra i Plac Staromiejski obok pomnika Herberta.

Dla mieszkańców to ważna zmiana, bo elektroniczna informacja pasażerska oznacza większą przewidywalność podróży, lepszą orientację w przypadku opóźnień i szybszy dostęp do komunikatów o zmianach na trasach. W mieście, w którym część przystanków wciąż opiera się na papierowych rozkładach, każda nowa tablica w kluczowym miejscu może realnie ułatwić codzienne dojazdy.

Rozbudowa systemu będzie realizowana etapami, a kolejne instalacje mają pojawiać się zgodnie z harmonogramem na lata 2027 i 2028. Informacje przekazał Urząd Miasta Gorzowa Wielkopolskiego.